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Restitution du MPP#5 à Roubaix
Nous avons restitué les travaux du Méta Plateau Projet #5 aux équipes de la Ville de Roubaix, en présence des services Habitat Ancien et Grands Projets Urbains, ainsi qu’à différents services de la Métropole Européenne de Lille. La présence d’enseignants et de membres d’HABITER2030 a été un plus pour les échanges.
Participants
INSA Hauts-de-France (ingénieurs, Valenciennes) / ENSAM (ingénieurs, Lille) / ENSAPL (architectes, Lille) / ARTS ET MÉTIERS / JUNIA (ingérieurs, Lille)
interreg north sea CTB
ville de Roubaix
Date
mars 2026
Article
Restitution du MPP#5 à Roubaix : des caps à tenir pour la rénovation écologique de l’habitat ancien, en articulation avec des constructions neuves raisonnées »
Nous avons restitué les travaux du Méta Plateau Projet #5 aux équipes de la Ville de Roubaix, en présence des services Habitat Ancien et Grands Projets Urbains, ainsi qu’à différents services de la Métropole Européenne de Lille. La présence d’enseignants et de membres d’HABITER2030 a été un plus pour les échanges.
Trois sites ont structuré le semestre :
- l’îlot Duc/Perrot (secteur Canal)
- L’îlot Henri Martin/Galilée (secteur Canal)
- la Cité Delcroix.
Trois situations urbaines différentes, mais un même fil conducteur : comment faire de la réhabilitation du bâti dégradé un projet de territoire global et engagé ?
-> Articuler paysage et bâti : dépasser les limites administratives
Sur le secteur Canal, les étudiants en paysage (ENSAPL) ont proposé de véritables schémas directeurs d’aménagement. L’enjeu n’était pas seulement de “requalifier des îlots”, mais de retisser des continuités paysagères, d’activer les sols vacants, de penser l’aménagement tactique comme levier transitoire et structurant.
La présence conjointe de la ville de Roubaix et de la MEL a permis d’ouvrir un débat rarement posé : comment agir sur des territoires à cheval sur plusieurs communes sans rester contraint par les périmètres administratifs ?
Les feuilles de route proposées constituent, de l’aveu même des échanges, des bases opérationnelles solides dont les collectivités pourraient s’inspirer.
-> Massifier la réhabilitation sans perdre en qualité
Côté architecture et ingénierie INSA Hauts-de-France, Arts et Métiers ParisTech – École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers Junia_ingénieurs, une question a été posée : comment sortir d’une logique de traitement au cas par cas pour entrer dans une stratégie de massification ?
Sur la Cité Delcroix, la réflexion a porté sur la grande courée comme unité d’action :
– diagnostic fin du bâti existant,
– scénarios de réhabilitation en économie circulaire (réemploi de matériaux déposés sur site, transformation plutôt que démolition),
– approche inclusive intégrant les usages et les réalités sociales,
– déclinaisons techniques permettant d’envisager une reproductibilité.
Les échanges ont montré que certaines pistes proposées infléchissent déjà les angles d’attaque envisagés par la Ville de Roubaix et la MEL sur les courées et cités.
-> Changer de paradigme énergétique
Un point récurrent des MPP, particulièrement pertinent ici, a suscité l’intérêt :
passer du chauffage de l’espace au chauffage des corps. En effet, proposer du mobilier chauffant ciblé plutôt que chauffer des volumes entiers, c’est :
– réduire la facture énergétique des ménages précaires,
– diminuer l’empreinte carbone,
– adapter la technique aux réalités sociales du territoire.
Ce déplacement du regard technique mais aussi culturel, illustre l’apport du croisement entre écoles et acteurs publics.
Les supports consolidés, maquettes et documents laissés sur place ont permis un dialogue approfondi en interne des services de la Ville. Mais déjà, ce MPP#5 confirme une chose essentielle : à Roubaix, la réhabilitation de l’habitat ancien n’est pas seulement un enjeu technique. C’est un projet territorial, social et écologique qui nécessite de penser simultanément paysage, bâti, énergie et gouvernance.
Vidéo
Galerie
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Restitution MPP#5 – présentation
